I vantaggi degli invernali? Eccoli nel dettaglio

Riduzione degli spazi di frenata fino al 50%  su strada innevata e fino al 15% sull'asfalto bagnato, rispetto ad un pneumatico estivo. Sono questi i vantaggi dei pneumatici invernali che in alcune zone dell'Italia, con l'arrivo della stagione invernale, diventano un imprescindibile supporto per la sicurezza e la mobilità. 

Queste particolari gomme si riconoscono grazie alla fitta lamellatura presente sui tasselli, mentre legalmente sono identificabili dalle lettere M+S sul fianco, spesso integrata da una marcatura aggiuntiva con tre montagnette e/o un fiocco di neve che identifica i prodotti ad alte prestazioni invernali. 

Da non dimenticare poi la specifica legislazione che, in alcuni casi, prevede l'obbligo di equipaggiamento con pneumatici invernali o catene da neve, come sottolineato da Roberto Sgalla, direttore del servizio Polizia Stradale: "Il corretto equipaggiamento del veicolo costituisce il primo passo per un viaggio sicuro. È dal 2003 che in collaborazione con Assogomma promuoviamo mirate campagne di sicurezza per controllare lo stato degli pneumatici e le loro condizioni di pressione ed usura. Il nostro impegno si fa più intenso con l'approssimarsi della stagione invernale, quando con pioggia o neve il manto stradale può farsi scivoloso ed il ruolo dei pneumatici diventa ancora più importante. Le novità introdotte dal Codice della Strada nell'estate del 2010 sono state oggetto di ampia diffusione agli utenti, con l'obiettivo di accrescere la loro consapevolezza sui nuovi obblighi e soprattutto prevenire gravi rischi per la sicurezza: 

non essere equipaggiati con catene da neve o pneumatici invernali, laddove prescritto, oltre ad essere una violazione di legge costituisce un gesto di irresponsabilità capace di ripercuotersi negativamente su tutto il sistema della circolazione, di cui ogni conducente deve sentirsi parte integrante".

Da parte sua Assogomma rinnova l'impegno nel promuovere la "cultura" dei pneumatici invernali: 

"Il Nuovo Codice della Strada (legge del 29 luglio 2010 numero 120) ha recepito la centralità di questo prodotto per migliorare la sicurezza stradale. Infatti, proprio il primo articolo della legge si riferisce all'argomento pneumatici ed al primo comma è prescritto che "... i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio...". Con questa modifica il legislatore ha recepito il cambiamento tecnologico/produttivo riconoscendo il termine "pneumatici invernali" al posto di "pneumatici da neve" in quanto si tratta di prodotti che offrono migliori prestazioni nella stagione fredda, non solo in caso di neve. Inoltre, la norma introduce una equivalenza tra pneumatici invernali e "catene a bordo", senza il limite "in caso di neve". Inoltre il cambio di terminologia e l'equivalenza con le "catene a bordo" consentono ai proprietari e/o gestori delle strade di emanare apposite Ordinanze in applicazione all'art. 6 del Codice della Strada prevedendo che tale obbligo sia accompagnato da uno specifico periodo temporale senza più il vincolo della presenza di neve sul manto stradale".

In occasione dell'arrivo della brutta stagione il gruppo produttori pneumatici di Assogomma, in collaborazione con il servizio Polizia Stradale, ha realizzato il progetto "io uso pneumatici invernali" che prevede l'apposizione sulle vetture di uno specifico adesivo, che aiuterà le Forze dell'Ordine ad una più rapida identificazione del corretto equipaggiamento dei veicoli e che sarà distribuito dai gommisti all'atto del montaggio dei pneumatici invernali delle marche aderenti ad Assogomma (circa il 90% del mercato di riferimento).

Il progetto rientra nell'ambito delle attività di "Pneumatici sotto controllo", condivise da Federpneus, e che vedono nel rivenditore specialista il tramite fondamentale con l'utenza finale.

 Infine, sul sito www.pneumaticisottocontrollo.it, Assogomma riporterà l'elenco delle Province, Comuni e autostrade che impongono con specifiche ordinanze l'obbligo di utilizzare pneumatici invernali o catene riportando i diversi provvedimenti consultabili in relazione al loro ambito di applicazione e relativa durata (14 ottobre 2011).

FONTE: LAREPUBBLICA.IT